
NEMA 17 Dwubiegunowy silnik krokowy 1,8 stopnia 0,56 Nm 3,5 V 1,5 A z przekładnią
Numer części producenta: 42H047H-1504A-012
Rozmiar ramy: 42x42mm
Typ silnika: bipolarny silnik krokowy
Moment trzymania: 5,6 kgf.cm
Prąd znamionowy/faza: 1,5 A
Napięcie znamionowe: 3,5 V
Złącze: S6B-PH-KS
- Szybka dostawa
- Zapewnienie jakości
Możliwość dostosowania
Wprowadzenie produktów
Specyfikacja ogólna
|
Dokładność kąta kroku |
±5% |
|
Dokładność rezystancji |
±10% |
|
Dokładność indukcyjności |
±20% |
|
Wzrost temperatury |
Maks. 80 tys. |
|
Temperatura otoczenia |
-20 stopień ~+50 stopień |
|
Rezystancja izolacji |
100MΩMin. przy 500VDC |
|
Wytrzymałość dielektryczna |
Jedna minuta przy 500VAC∙5mA Maks. |
|
Luz promieniowy wału |
0.06Maks. przy 450g |
|
Luz osiowy wału |
0.08Maks. przy 450g |
Specyfikacja elektryczna
| Numer modelu | 42H047H-1504A-012 |
| Typ silnika | Dwubiegunowy |
| Kąt kroku | 1,8 stopnia ±5% |
| Liczba faz | 2 |
| Utrzymanie momentu obrotowego | 5,6 kgf. cm |
| Prąd znamionowy/faza | 1,5 A (wartość szczytowa) |
| Napięcie znamionowe | 3.5 V |
| Rezystancja fazowa | 2,3 Ω±10% (20 stopni) |
| Indukcyjność fazowa | 4,6 mH±20% (1 kHz 1 V RMS) |
| Bezwładność wirnika | 68 g.cm² |
Specyfikacja fizyczna
| Rozmiar ramki | 42x42 mm |
| Wzrost | 47 mm |
| Średnica wału | N/A |
| Długość wału przedniego | N/A |
| Waga | 0.35 kg |
Specyfikacje przekładni
| Moduł | 0.5 |
| Liczba zębów | 14 |
| Kąt ciśnienia | 20 stopni |
| Średnica podziałowa | Φ7 |
| Dodatek Średnica koła | Φ8 |
| Długość stycznej podstawy | 2.312-0.01-0.05 |
| Liczba rozstawionych zębów | 2 |
| Stopień precyzji | GB/T10095-1-2001 8 |
| Materiał |
40Cr + hartowanie HRC36-42 |
Często zadawane pytania
P: Jak zwykle wykonuje się okablowanie silnika krokowego NEMA 17?
Odp.: Zazwyczaj silnik krokowy NEMA 17 ma cztery lub sześć przewodów. W konfiguracji bipolarnej każda para przewodów jest połączona z cewką. W przypadku pracy jednobiegunowej silnik może mieć dwie cewki z gwintem środkowym, co upraszcza okablowanie. Wybór pomiędzy bipolarnym a unipolarnym zależy od konkretnego zastosowania i wymagań kontrolnych.
P: Czy istnieją szczególne wymagania dotyczące smarowania silników krokowych NEMA 17?
Odp.: Silniki krokowe NEMA 17 zazwyczaj nie mają określonych wymagań dotyczących smarowania, ponieważ często są smarowane i uszczelniane podczas produkcji. Jednak w celu uzyskania konkretnych zaleceń należy zapoznać się z wytycznymi producenta. Ogólnie rzecz biorąc, utrzymanie czystego i wolnego od kurzu środowiska przyczynia się do trwałości silnika i jego optymalnej wydajności.
P: Czym silnik krokowy NEMA 17 różni się od innych rozmiarów NEMA?
Odp.: Silniki krokowe NEMA 17 wyróżniają się płytą czołową o wymiarach około 1,7 cala na 1,7 cala. Oznaczenie numeryczne odzwierciedla jego różne wymiary. Różnice w wymiarach płyty czołowej w innych rozmiarach NEMA określają fizyczny rozmiar silnika i jego moc. Różne rozmiary odpowiadają konkretnym potrzebom w zakresie momentu obrotowego i zastosowania.
P: Jaki jest wpływ zmiany napięcia na działanie silnika krokowego NEMA 17?
Odp.: Zmiana napięcia silnika krokowego NEMA 17 wpływa na jego wydajność. Zmiany napięcia mogą wpływać na prędkość, moment obrotowy i wydajność. Aby zapewnić optymalną pracę, niezwykle ważne jest przestrzeganie określonego zakresu napięcia silnika. Odchylenia od tego zakresu mogą prowadzić do przegrzania, zmniejszenia wydajności lub nawet uszkodzenia silnika.
Popularne Tagi: Bipolarny silnik krokowy nema 17 1,8 stopnia 0.56nm 3,5 v 1,5a z przekładnią, Chiny Bipolarny silnik krokowy nema 17 1,8 stopnia 0,56nm 3,5 v 1,5a z producentami przekładni, dostawcami, fabryką
Może ci się spodobać również
-

Silnik krokowy NEMA 17 bipolarny 1,8 stopnia 0,44 Nm...
-

Silnik krokowy NEMA 17 bipolarny 1,8 stopnia 0,52 Nm...
-

Silnik krokowy NEMA 17 bipolarny 1,8 stopnia 0,16 Nm...
-

Silnik krokowy NEMA 17 z przekładnią planetarną o pr...
-

NEMA 17 Bipolarny 1,8 stopnia 0,24 Nm 1,2 A 3,36 V, ...
-

Silnik krokowy z przekładnią NEMA 17 z hamulcem

